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インシュランス ハイパフォーマンススタイリングキット シーマ
インシュランス ハイパフォーマンススタイリングキット シーマ
プレゼントキャンペーン対象商品2006年12月6日〜12月26日までに当商品をお買い上げのお買い上げのお客様に、もれなく「インシュランス ネックパッド」か「インシュランス シンプルフロアマット」のいずれかをもれなくプレゼント致します。※プレゼント商品は数量に限りがある為、予告なく変更になる場合があります。■フルタップ調整機構アジャストブラケットの採用によりスプリングを遊ばせずにローダウンすることが出来ます。もちろん、有効ストロークは確保したままなので高い走行安定性と抜群の乗り心地を約束します。ブラケット1回転につき約2ミリの車高調整が可能なので、ミリ単位での細かいセッティングができ、バランスの取れたローフォルムを実現できます。ツライチ、ツラウチは思いのままです。■減衰力 前後15段階調整乗車人数や荷物の重さに合わせて、快適な乗り心地を選べる前後減衰力15段調整。■オリジナル直巻きスプリングしなやかな乗り心地と粘りのある超軽量専用直巻きスプリング。耐ヘタリ性、耐久性を大幅に向上させ軽量化にも成功しました.。ベストなスタイリングをキープし、絶妙な乗り味を実現しました.。ダンパーとのマッチングも最高です。幾度にもわたる実車テストでのデータをもとに、スプリングレートはすべて車種別に設定しています。■車種別専用ピロアッパーマウント削りだしたアルミから作られた車種別専用設計のピロアッパーシート。表面に硬質アルマイト処理を施し、軽さと強度を兼ね備えた最高のピロアッパーマウントを採用することにより格段に優れたハンドリングを可能にしました。ピロボールは、信頼性の高いMinebea製を使用しました。また、ストラットタイプのフロントには、キャンバー調整機能を装備（一部車種を除く）ローダウン時のより細かいセッティングが可能です。■硬質ウレタンブッシュボディーとダンパーとのマウント部分には強化ウレタンブッシュを使用しているため、ヨレ、ヘタリ等が少なく、高い剛性感と耐久性を誇ります。これにより、今までありがちなふにゃふにゃ感をなくし、優れたハンドリング感覚を体感できます。すべてにおいて高次元でのバランスのとれた車高調キットなのです。■スプリングレート/自由長 フロント：8kg/190mm リア：6kg/240mm■アッパーマウント フロント：ピロ/調整 リア：ピロ/固定※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。 ※ハイパフォーマンススタイリングキットにはこの画像よりさらに約30mmローダウンの余裕がありましたが、当社デモカーのベストローフォルム維持の為ここまでとさせていただきました。減衰力はシチュエーションに合わせて使える前後15段階調整フルタップ調整機構オリジナル直巻きスプリング車種別専用ピロアッパーマウント硬質ウレタンブッシュアジャストブラケットの採用によりスプリングを遊ばせずにローダウンすることが出来ます。もちろん、有効ストロークは確保したままなので高い走行安定性と抜群の乗り心地を約束します。ブラケット1回転につき約2ミリの車高調整が可能なので、ミリ単位での細かいセッティングができ、バランスの取れたローフォルムを実現できます。ツライチ、ツラウチは思いのままです。しなやかな乗り心地と粘りのある超軽量専用直巻きスプリング。耐ヘタリ性、耐久性を大幅に向上させ軽量化にも成功しました.。ベストなスタイリングをキープし、絶妙な乗り味を実現しました.。ダンパーとのマッチングも最高です。幾度にもわたる実車テストでのデータをもとに、スプリングレートはすべて車種別に設定しています。削りだしたアルミから作られた車種別専用設計のピロアッパーシート。表面に硬質アルマイト処理を施し、軽さと強度を兼ね備えた最高のピロアッパーマウントを採用することにより格段に優れたハンドリングを可能にしました。ピロボールは、信頼性の高いMinebea製を使用しました。また、ストラットタイプのフロントには、キャンバー調整機能を装備（一部車種を除く）ローダウン時のより細かいセッティングが可能です。ボディーとダンパーとのマウント部分には強化ウレタンブッシュを使用しているため、ヨレ、ヘタリ等が少なく、高い剛性感と耐久性を誇ります。これにより、今までありがちなふにゃふにゃ感をなくし、優れたハンドリング感覚を体感できます。すべてにおいて高次元でのバランスのとれた車高調キットなのです。インシュランス ハイパフォーマンススタイリングキット シーマのもっと詳しい説明はこちら
