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HID (キセノン) コンバージョンキット 55W 12-24V車用◆H4 (Hi/Low切替)タイプ ◆3000K〜25000K

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車のランプで一番大切なのがヘッドランプです。最近はコンピューター制御の電圧変換器で発光させるH.I.Dを装着したクルマが増えてきましたが、ハロゲンバルブのクルマもまだまだ多いのが現実です。ハロゲンバルブは消費電力の割には発熱も多く、H.I.Dに比べると暗いのが現状です。   BRIGHT H.I.Dフルキット 全バルブ H.I.D 55W 特別限定仕様 (期間数量制限品) 弊社専用H.I.Dキットの特徴その1 1)デジタルバラスト採用    従来のバラストは、アナログ方式にて電流制御を行っておりますが、    弊社製品は、最新のマイクロチップを採用したデジタル方式のバラストですので、    電流・電圧を正確に制御し、出力パワーのロスを減少する事に成功しました。    また、デジタル制御方式ですので、9〜16Vまでの電圧内を自動調整しながら、    バーナーが放つ微細なアーク放電(チラツキ)を抑え、明るさが一定に保たれます。    ※他社で販売されている殆どのバラストはアナログ方式で、デジタルではありません。 2)明るさはハロゲンの約6倍、純正H.I.Dの約2倍 3)イグナイター/バラスト一体型ユニットの最新モデル   当社商品はバラストにイグナイターを内臓しておりますので、    ライト周りにスペースの少ない車両などにも取り付け可能です!    またバラストは雨や水に濡れても大丈夫な完全防水仕様です!4)Hi/Low切替式は、HiもHIDの光源で、パッシング可能 5)プラス/マイナスの両コントロール対応 2灯型のヘッドランプに使われ、フィラメントはハイビーム用ロービーム用の2本があるダブルフィラメントです。 シングルフィラメントで、4灯型のロービームやハイビームに使われています。 シングルフィラメントで、4灯型のヘッドランプやフォグランプによく使われています。シングル・フィラメントで、H3Cは2本の端子が付いたタイプとなます。   PHILIPS GLASSインナーおよびアウタージャケットを採用 弊社専用H.I.Dキットの特徴その2 6)豊富なバルブ形状H4(Hi/Low切替) HBタイプ(HB1/HB3/HB4) H1 H3C 7)安心の1年保証 8)最高2億円の製造者責任保険 H4ハロゲンバルブは黄色ぽくて暗い。 Hiビームのハロゲンバルブは暗い。ロービームのHIDバルブとHiビームのハロゲンバルブとでは色温度の差がある。 純正フォグランプを簡単にH.I.D化したい。 55Wだから HIDフォグのみ HIDロービームのみ HIDフォグ+HIDロービーム ご注意下さい!! バラストが35W仕様なのに50W以上と表示している商品 特に55WとあるHIDで入力アンペアが5A以下のバラストはご注意下さい。 (MAX値でなくIN側のアンペアです) ロス抵抗など変換効率を考慮し、W数の計算式は...V×A=W 通常のバルブに流れる電流を光に変換する変換効率はハロゲンバルブ10%以下、HIDで約25%です。 商品名BRIGHT H.I.Dライトフルシステム 商品について バルブタイプ:H4 (Hi/Low切替) 12-24V兼用 <適合例>H1ランクル・シルビア・ラルゴ・オデッセイ・アテンザ e.t.c H3スカイライン・フェアレディZ・デリカスターワゴン・ワゴンR e.t.c HB3フォグランプ e.t.c HB4アリスト・ウィッシュ・ランクル・ハリアー・ムーブ e.t.c ※適合例は参考例ですので、必ず現車のバルブ形状の確認や設置スペースの確認をお願いします。   まれに設置スペースの加工等が必要な場合もあります。 ※バッテリーが後方や座席下にある場合も装着可能です。 商品内容 店頭販売価格 ¥108,000- ・H.I.Dバルブ ×2 ・イグナイター/デジタルバラストユニット ×2 ・取付けキット ×1 ・取扱説明書(配線図) ×1 ・弊社専用国内保証書 ×1 ※国内の1年間商品保証&最高2億円の製造者責任保険付き! その他 ・商品を取付の際は高電圧で危険ですので、必ず専門業者様へご依頼下さい。  (車種によっては、まれに玉切れ警告灯が点灯する場合があります) 10月16日より出荷製品は、待望のリニューアルバージョンになります。 1-高性能なイグナイター/バラスト一体型> 耐熱設計で高温になるエンジンルーム内での使用も安心 点灯時からのタイムラグを改良し、素早い照射を実現しました。 2-H.I.D業界で初のデジタルバラスト採用 イグナイター/バラスト一体型で業界初 従来のバラストは、アナログ方式にて電流制御を行っておりますが、 弊社製品は、最新のマイクロチップを採用したデジタル方式のバラストですので、 電流・電圧を正確に制御し、出力パワーのロスを減少する事に成功しました。 また、デジタル制御方式ですので、9〜16Vまでの電圧内を自動調整しながら、 バーナーが放つ微細なアーク放電(チラツキ)を抑え、明るさが一定に保たれます。 ※他社で販売されている殆どのバラストはアナログ方式で、デジタルではありません。 外見が同じような商品でも、よ〜く見比べれば違いが分かります。 品質を含め、他では絶対真似のできない商品に付き、今回の仕入れ数に限りがございますので、売り切れゴメン!!

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HID (キセノン) コンバージョンキット 55W 12-24V車用◆H4 (Hi/Low切替)タイプ ◆3000K〜25000K車のランプで一番大切なのがヘッドランプです。最近はコンピューター制御の